新中国成立初期，广西工业几近空白。1956年起， 上海工人连同家属共8000 多人，背井离乡来到西南边陲，支援广西的工业建设。杨冠淼便是其中一员，从上海来到广西“开拓”一番事业，也将坚守的力量留给了后辈。
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当我们在温暖的家中，感受到岁月静好时，也请不要忘记，就在此时此刻，有人逆风而行，为我们默默守护，台风中这抹柳工黄，帅极了！
郑万高铁是纳入国家“十二五”规划的重要客运专线，也是郑渝铁路的重要组成部分，它将构建我国西南地区与华中、华北等地区快速客运的主要通道，对完善我国铁路“四纵四横”客运专线网，构建沿长江经济带现代综合交通运输体系具有极其重要战略意义，也将真正实现远在千里，近在咫尺的梦想。
“猛志固常在”。BICES 2019开幕前一天，柳工在展馆外墙挂出了自己的新slogan明志。9月4日-7日，全球领先的工程机械设备制造商——柳工携36台强悍设备亮相第十五届中国（北京）国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术会（BICES 2019）。
历经一甲子风雨沧桑，广西柳工从一个支边小厂，走出广西、走向全球，一代又一代的柳工人用激情和智慧绘就了柳工60多年的光辉画卷。柳工的故事始于1958年。那年，500多个从上海和其他地区来到柳州的创业者，怀着激情和使命，在柳州西郊一个叫“龙腾背”的荒野开始建设柳工的厂房。张德明跟随着父亲张龙涛一起来到柳工支边。在严父的影响下，他从一名工人成长为一名技术骨干，并培育了第三代柳工人。
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